Obsah:
Posádky lodí každoročně loví více než 3 miliony tun krevety, podle zprávy o stavu rybolovu a akvakultury státu. Krevety jsou běžným jídlem v mnoha částech světa. Ve stavu Louisiany, pobřežní lodě chytí krevety v Mexickém zálivu. Úkolem kapitána lodi na lov garnátů je provozovat rybářské plavidlo a on si vydělává na svých výnosech při prodeji svého úlovku - čím více loví krevety, tím více vydělává.
Přehled kariéry
Kapitáni lodí na lov garnátů jsou odpovědní za provozování komerčních rybářských plavidel. Kapitán rybářské lodi má na starosti ostatní členy posádky, včetně palubních rukou a rybářských profesionálů. Kromě dohledu nad ostatními jedinci kapitán také kontroluje loď z hlediska bezpečnosti a způsobilosti k plavbě a zajišťuje, že vybavení je v pořádku. Formální vzdělání není typicky vyžadováno pro kapitány lodi a většina jednotlivců se učí obchodu přes praktickou zkušenost. Mnoho kapitánů krevetových člunů začíná jako deckhands a pak se přesouvá na pozice s větší odpovědností.
Typický plat
Podle amerického úřadu pro statistiku práce, nebo BLS, střední plat pro všechny kapitány lodí ve Spojených státech byl 70.500 dolarů, jako v roce 2008. Nejnižší 10 procent příjmů z 30.690 dolarů nebo více, zatímco top 10 procent vydělal přes 117.310 dolarů. BLS také uvádí, že průměrný plat pro kapitána lodi pracujícího ve státě Louisiana činil od roku 2010 77 020 dolarů ročně. Přesný plat kapitána lodi na lov garnátů obvykle není zárukou a závisí na úspěchu rybolovné operace.
Variace platů
Příjem kapitána loďstva se může změnit v důsledku mnoha různých faktorů a není stabilní. Příjem je obvykle nejvyšší v letních a podzimních měsících, a to díky zvýšené dostupnosti krevet. V zimě jsou mořské plody méně dostupné a příjem často klesá. Počasí také ovlivňuje rybolovné operace a období špatného počasí může dramaticky snížit výdělky z garnátů. Mnoho kapitánů lodí vlastní jejich plavidla a musí zaplatit za údržbu a palivo z kapsy. Změny v cenách pohonných hmot a nákladech na opravu lodí mohou mít vliv na množství peněz, které si kapitán ponechá.
Pracovní výhled
Úřad pro statistiku práce uvádí, že zaměstnanost a příjmy provozovatelů rybářských plavidel budou v dohledné době trvale klesat. Očekává se, že zaměstnanost mezi lety 2008 a 2018 poklesne o 8 procent. Podle BLS je to především v důsledku zvýšení rybolovných předpisů, které omezují obchodní rybolovná práva. Navíc, komerční rybolov se stává automatizovanější s menší poptávkou po kvalifikovaných kapitánech lodí ve srovnání s minulostí. Očekává se, že velké, zavedené komerční rybářské společnosti budou mít pro kvalifikované kapitány nejlepší pracovní místa a platy.