Mezi Internetem věcí a širokým světem Big Data je budoucnost mnohem personalizovanější a automatizovanější. Jistě, existují obavy o soukromí, ale je zde také potenciál ušetřit nějaké peníze. Pojišťovnictví si to jistě myslí, což je důvod, proč by sledování chování mohlo hrát větší roli při určování měsíčních sazeb kupředu.
Marketingoví badatelé na University of British Columbia a Purdue University právě vydali studii, která se ptá, zda použití senzorů na vozech může skutečně příznivě ovlivnit ceny pojištění automobilů. Tento proces se nazývá telematika-založené UBI (použití-založené pojištění) auto pojištění, a to používá zařízení k měření míle řízené, denní době, kde je vozidlo řízeno, rychlé zrychlení, tvrdé brzdění a tvrdé zatáčení. Celkově lze říci, že výsledky jsou dobré: Řidiči, kteří se do programu zapojili, mají tendenci řídit se opatrněji přes stejný počet kilometrů.
Ve skutečnosti, mladší řidiči, zejména ženy, "mají tendenci zlepšovat své skóre UBI více než starší řidiči a muži," jak řekl spoluautor Miremad Soleymanian v tiskové zprávě. Zatímco autoři studie uznávají ztrátu soukromí řidiče, poznamenávají, že pojišťovny vydávají řidičům, kteří se účastní řízení UBI, vyšší slevy na autopojištění. To je skvělá zpráva v jiném ohledu: S vozy stále chytřejší (a dražší opravit) po celou dobu, mohou náklady na pojištění plížit nahoru. Pokud UBI dokáže vyrovnat tyto účty a podpořit celkově bezpečnější řidičské návyky, nakonec to nemusí být tak špatný buy-in.