Ve spravedlivém světě by získání dobře placeného zaměstnání bylo konec vašich finančních starostí, ne začátek jejich práce. To je však právě problém, kterému čelí pracovníci v některých městech po celé zemi. Místní náklady na bydlení mohou skutečně vyčíslit i vysoce vydělávající zaměstnance.
FastCompany Eillie Anzilotti právě vydala dlouhou řadu v sérii o tom, jak nás práce selhala; dílo zkoumá náklady na bydlení, které aktivně zasahují do osobního života i do kariéry. Na druhé straně některých velmi alarmujících statistik se setkáváme s Alexem Dayem (ne jejím pravým jménem), který si nemůže dovolit žít v zátoce Bay Bay, navzdory ročnímu platu ve výši 90 000 dolarů, který však nemusí být schopen pokračovat ve své práci při práci na dálku z Las Vegas, kde by byla blíže rodině. Každý den má každý den dvě hodiny, což z ní činí jeden ze čtyř milionů Američanů, kteří dojíždějí více než 90 minut do práce. Mimochodem, národní průměr dojíždění je 26 minut.
Toto je obrovský problém obecně pro jistou podmnožinu měst, včetně San Francisca, Los Angeles a New York. Zatímco nájemné klesá u luxusních bytů, pracovníci s minimální mzdou si nemohou dovolit bydlení nikde v zemi. Některé společnosti v nejtvrdších oblastech metra začínají nabízet finanční pobídky nebo dokonce programy bydlení podporované zaměstnavateli, aby se pracovníci nestali super-dojíždějícími. Je tu však ještě větší síla, která Američany trápí: Jak píše Anzilotti: „Většina Američanů za 40 let neměla významný nárůst příjmů nebo mezd.“