Obsah:
Většina pracovníků přispívá částkou své mzdy do správy sociálního zabezpečení prostřednictvím daní ze mzdy, ale zaměstnanci železnice patří mezi malou hrstku pracovníků, mezi něž patří i federální zaměstnanci, kteří do sociálního zabezpečení nepřispívají. Místo toho, Spojené státy železniční penzijní rada spravuje paralelní důchodový plán ke všem zaměstnancům železnice. RRB jako vládní agentura poskytuje kvalifikovaným příjemcům dva typy penzijních požitků Tier I a Tier II.
Tier I Výhody Základ
První část důchodu důchodce, dávky Tier I, se přibližují typickému důchodu sociálního zabezpečení a RRB používá při výpočtu měsíční výše dávky všechny celoživotní příjmy příjemce - sociální zabezpečení a železnice kombinované. Pro výpočet výše požitku RRB nejprve upraví minulé zisky příjemce v porovnání s moderními mzdami v důsledku inflace a dalších zvýšení životních nákladů. Pomocí těchto upravených zisků RRB vypočítá průměrné měsíční mzdy pracovníka jako hodnotu, kterou používá k výpočtu výše dávek.
Výpočet výhod I. stupně
Poté, co RRB stanoví průměrné měsíční mzdy důchodce, použije tento údaj k výpočtu výše dávky Tier I pomocí odstupňovaného systému výpočtu. RRB vyplácí příjemcům 90 procent jejich průměrných měsíčních příjmů až do výše 749 USD od dubna 2011, 30 procent jeho příjmů mezi 750 USD a 4,517 USD a 15 procentem všech příjmů nad 4,518 USD. Například pracovník, jehož průměrný plat je nastaven na 5 000 dolarů, obdrží měsíční příspěvek ve výši 1 836 USD, 641 USD za prvních 749 USD, 1 130 dolarů za zisk ve výši 750 USD a 4 417 USD a 32 USD za nejvyšší příjmy.
Výhody II
Základem TB II je výnos RRB, který vychází pouze ze zisku pracovníka při práci na železnici. Vzorec platí 0,7 procenta za rok služby v průmyslu na základě základu vycházejícího z příjmů pracovníka v období 60 měsíců, ve kterém nejvíce vydělával. Zatímco všichni kvalifikovaní pracovníci železnice dostanou přibližně stejnou částku výhod Tier I, RRB strukturovala výhody Tier II, aby zvýhodnila dlouhodobé zaměstnance železnic. Důchodci pobírají své dávky ve výši Tier I a Tier II každý měsíc jako důchod.
Kvalifikace na železniční odchod do důchodu
Ne všichni pracovníci se zkušenostmi se železnicí mají nárok na pobírání důchodu RRB místo jednoho ze správy sociálního zabezpečení. Pracovníci musí mít od roku 1995 celkem 60 měsíců práce s agenturami, na které se vztahuje zákon o železničním důchodu. Měsíční služba je definována jako každý kalendářní měsíc, ve kterém pracovník pracoval jeden den pro kvalifikujícího se zaměstnavatele. 60 měsíců nezbytných pro kvalifikaci nemusí být konsekutivní a vojenská služba může být za určitých okolností aplikována na celkový součet.